ささえ合い交通 ウーバーで現金決済
京丹後ＮＰＯ 協議会経ず半年で単独変更
利用者の声トップは全域帰路乗車

丹後 ささえ合い交通 エリア拡大か
京都運輸支局専門官が地元事業者に打診
業績不振？ 丹後町から京丹後市全域へ

エムケイ苦渋 現在の運賃継続を選択
西日本グループは新公定幅を視野
全社同一歩調はとらず 地域性を重視して個別判断

国交省と経産省がジャスタビの照会に共同で結論
登録運転者とレンタカー利用旅行者とのマッチングサービス
10月12日に出ていたグレーゾーン解消制度の回答

外国人観光客向け先行容認か
違法性高いジャスタビ・サービス
沈黙破るプレスリリース

全タク連10月定例正副会長会議
ライドシェア特別委の11項目案を了承
アプリ特別委を新設 委員長に天野氏

北港観光バス、日本城タクシーの路線バスを傘下に
京丹後のライドシェア対策を日本タクシーグループが後押し
地域に親しまれ３０年７月１日から新たな歴史スタート

ライドシェア特別委員会委員の田中氏インタビュー
緊急事態発生 毎月、全協会長も集結すべし
今後５年かけて道運法改正かタクシー事業法制定を

グレーゾーン解消制度照会準備
シャスタビ巡り 国交省と経産省が花火
沖縄総合事務局は「指示待ち」姿勢

三野氏、坂本氏に続き大阪自動車会議所会長
３日前の大タ協通常総会で会長続投決まり決意新た
７０周年行事開催時の会長として思いを馳せる

ライドシェア問題対策特別委員会設立
６月度 全タク連正副会長会議で了承
富田会長 ウーバー提携のトヨタ自動車に苦言

ジャスタビ、レンタカーと運転者のマッチング事業「見切り発車」
石井・国土交通大臣が「中止勧告をする」と発言した直後の挑発行為か
全国に広がる恐れ 内閣府管轄の沖縄総合事務局は「指示待ち」の姿勢

大タ協経理部長が推定２億円の業務上横領
第三者委員会設置で原因究明と再発防止策の声
臨時理事会 危機管理の欠如と厳しい指摘

楽天・三木谷氏「本格的な攻勢」と危機感
富田会長 対応策に「特別委員会」設置を提起
参院選後に具体的対策を決める方向示す

ＨＩＳ子会社、沖縄で新たな観光「マッチングビジネス」
観光客のレンタカーを観光ドライバーが運転、「お互いの了解」で報酬
実態はボランティア的な要素を酔わせた危険な「逆白タク」？

国家戦略特区法一部改正（案）、４月28日衆院本会議通過
附帯決議に過疎地自家用有償観光等運送事業に４項目盛り込む
山本・衆院地方創生に関する特別委員長が北九州タク協会総会で報告

次期代表と目された大沼氏に緊急インタビュー
ワンコインタクシー協会代表代行が脱退の意向
創設者・町野氏急死後、幹部間で路線を巡り亀裂？

大阪・さくらタクシーグループ、日本交通に株式譲渡
川鍋・東タ協会長の日交、関西で５１０両規模の大手に
運転者らは平静に受け止め、当日も安全運転励行

大阪の運賃改定申請がスタート
会長会社の商都交通が「公定幅運賃の変更要請」
初乗り距離を１．７キロメートルに短縮

国家戦略特区法一部改正案が閣議決定
過疎地・交通空白地の観光客等 ＮＰＯ等が半額で運送へ
自家用有償保険当て込み 保険会社が新商品開発

白タク反対 運転者2500人余りで大集会
連合系 中立系 自交総連 ８労働団体が統一戦線
危機感は共通認識 未組織労働者も自主参加

南砺市とウーバージャパンが協定締結
補助金400万 ５月連休にタクシーで観光客対象の実証実験
全国タクアプリとウーバーがプレゼン実施

ウーバーは過疎地限定 都市部には入らせない
椎木議員（おおさか維新）、石井大臣を引っ張り出す
衆議予算委員で２月25日、白タク・ライドシェア質疑

京都で訪日外国人向けタクシー ３月１日スタート
その名も フォーリンフレンドリータクシー
流暢な外国語よりもコミュニケーション能力重視87人

京都 高速タクシーが網野に営業所進出申請
京タ協副会長会社 ウーバーの広がりに「待った！」
松田社長 ライドシェア台頭の予感に強い危機感

無念！ 大阪 日本城タクシー交通空白地の網野取り下げ
昨年解決済みの事故、なぜか今ごろ“救護義務違反”で浮上
坂本社長、「一点の曇りもないのが運輸事業者」と潔く

過疎地等で自家用ライドシェアの拡大
保険介した監視機能向上で法案 今国会上程か
２月５日の国家戦略特区諮問会議

「極めて重大」――川本恵三・京タ協郡部委員長
丹後町の公共交通空白地有償運送事業承認に強い危機感

蟻の一穴 ３月から「交通空白」丹後町で実証実験
ウーバーとＮＰＯ法人、タッグで公共交通空白地有償運送事業
初乗り１・５㎞４８０円、４kmで地元タクシー運賃の半額
京丹後市長「それでもライドシェア国家戦略特区申請取り下げない」

東灘区渦ヶ森台、養父市ライドシェア反対署名
各協会で取り組み全タク連へ輪を拡大の要請へ
近畿ハイタク協議会正副会長会議

大津市域交通圏 特定指定に再度不同意
年初、滋タ協が全会員にアンケート調査
市域の全事業者が特定地域に反対